CHP Milletvekili Ali Fazıl Kasap, devlete ve halka yükü artan yap-işlet-devret projelerinde ödemelerin TL’ye çevrilmesi, “mücbir sebep” ilan edilip ertelenmesi, uyuşmazlıklarda Türk hukuk sisteminin geçerli olması için yasa teklifi verdi.
Zafer Havalimanı, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu üzere “yap-işlet-devret”, başka ismiyle kamu özel işbirliği (KÖİ) modeliyle yapılan projelerde devletin ve vatandaşların yükünü hafifçeletecek yasa teklifi hazırlandı. CHP Kütahya Milletvekili Ali Fazıl Kasap’ın hazırlayarak TBMM’ye sunduğu yasa teklifi, bu model baz alınarak gerçekleştirilen projelere yapılan döviz ödemelerin Türk Lirası’na çevrilmesini, salgın ve doğal afet üzere olağanüstü kaidelerde ödemelerin ertelenmesini, taraflar içinde doğabilecek uyuşmazlıklarda Türk hukuk sisteminin geçerli olmasını, bu projelerde oluşabilecek kamu ziyanını engellemek için Cumhurbaşkanı’na “yeni baştan düzenleme yapma” yetkisi verilmesini öngörüyor.
“Yüklenici firmalara 2020 yılı için 18.8 milyar lira garanti ödemesi yapıldı”
Sözcü’den Ali Ekber Ertürk’ün haberine bakılırsa, teklifle ilgili bilgi veren Ali Fazıl Kasap, Türkiye’de yatırım büyüklüğü 150 milyar doları aşan KÖİ projeleri çerçevesinde 2020 Mart ayından beri salgın şartları yaşanmasına karşın iktidar tarafınca zorlayıcı sebep ilan edilmeksizin yüklenici firmalara 2020 yılı için 18.8 milyar lira garanti ödemesi gerçekleştirildiğini belirtti. Kasap, KÖİ modeliyle yapılan projelerin garanti ödemeleri tüm dünyayı tesiri altına alan Covid-19 salgını niçiniyle birfazlaca ülkede zorlayan sebep kabul edilerek ertelendiğini fakat AKP iktidarının bu formülü tercih etmeyerek yandaşlarını güçlü ettiğini savundu.
“Kamuyu ziyana uğratan 250 proje durdurulmalı”
KÖİ projeleri ve kent hastanelerinin bütçeye olan yükünün her yıl arttığını vurgulayan Ali Fazıl Kasap, döviz üzerinden yapılan mukavelelerin, kur farkından dolayı kamuyu da ziyana uğrattığını söylemiş oldu. Kasap, planlanmasından ihalesine, uygulanmasından denetimine kadar sayısız sorun içeren ve yüzde 51’i havaalanı yatırımları olmak üzere sıhhat, ulaşım, güç, kentsel altyapı üzere birfazlaca alanda uygulanan ve sayıları 250’yi bulan projelerin hemen “mücbir sebep” ilan edilerek durdurulması gerektiğini vurguladı.
Zafer Havalimanı, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu üzere “yap-işlet-devret”, başka ismiyle kamu özel işbirliği (KÖİ) modeliyle yapılan projelerde devletin ve vatandaşların yükünü hafifçeletecek yasa teklifi hazırlandı. CHP Kütahya Milletvekili Ali Fazıl Kasap’ın hazırlayarak TBMM’ye sunduğu yasa teklifi, bu model baz alınarak gerçekleştirilen projelere yapılan döviz ödemelerin Türk Lirası’na çevrilmesini, salgın ve doğal afet üzere olağanüstü kaidelerde ödemelerin ertelenmesini, taraflar içinde doğabilecek uyuşmazlıklarda Türk hukuk sisteminin geçerli olmasını, bu projelerde oluşabilecek kamu ziyanını engellemek için Cumhurbaşkanı’na “yeni baştan düzenleme yapma” yetkisi verilmesini öngörüyor.
“Yüklenici firmalara 2020 yılı için 18.8 milyar lira garanti ödemesi yapıldı”
Sözcü’den Ali Ekber Ertürk’ün haberine bakılırsa, teklifle ilgili bilgi veren Ali Fazıl Kasap, Türkiye’de yatırım büyüklüğü 150 milyar doları aşan KÖİ projeleri çerçevesinde 2020 Mart ayından beri salgın şartları yaşanmasına karşın iktidar tarafınca zorlayıcı sebep ilan edilmeksizin yüklenici firmalara 2020 yılı için 18.8 milyar lira garanti ödemesi gerçekleştirildiğini belirtti. Kasap, KÖİ modeliyle yapılan projelerin garanti ödemeleri tüm dünyayı tesiri altına alan Covid-19 salgını niçiniyle birfazlaca ülkede zorlayan sebep kabul edilerek ertelendiğini fakat AKP iktidarının bu formülü tercih etmeyerek yandaşlarını güçlü ettiğini savundu.
“Kamuyu ziyana uğratan 250 proje durdurulmalı”
KÖİ projeleri ve kent hastanelerinin bütçeye olan yükünün her yıl arttığını vurgulayan Ali Fazıl Kasap, döviz üzerinden yapılan mukavelelerin, kur farkından dolayı kamuyu da ziyana uğrattığını söylemiş oldu. Kasap, planlanmasından ihalesine, uygulanmasından denetimine kadar sayısız sorun içeren ve yüzde 51’i havaalanı yatırımları olmak üzere sıhhat, ulaşım, güç, kentsel altyapı üzere birfazlaca alanda uygulanan ve sayıları 250’yi bulan projelerin hemen “mücbir sebep” ilan edilerek durdurulması gerektiğini vurguladı.