Fehmi Koru*
AK Parti genel lideri da olan Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ülkede her şeyin güllük gülistanlık olduğunu anlatmayı seviyor. Cumhurbaşkanlarının bir nazaranvinin de vatandaşlara moral vermek olduğunu düşünüyor olmalı. Şu sırada insanların hayat pahalılığı yüzünden moralleri çok bozuk; Cumhurbaşkanı Erdoğan o eksiği ortadan kaldırmaya çalışıyor.
Moral için son günlerde söylemiş olduği bir cümle sıradan tartışılıyor.
Dediği şu: “Amerika’nın, İngiltere’nin halini görüyorsunuz değil mi? Akaryakıt yok akaryakıt. Tıpkı biçimde Almanya’da, Fransa’da kuyruklar. Yiyeceklerini bulamıyorlar.”
Almanya’da, Amerika’da, İngiltere’de akaryakıt ezası yaşanmasını, pek fazlaca ülkede kuyruklar oluşmasını, insanların marketlerde aradıklarını bulamamasını abartılı tezler sayanlar var.
halbuki hakikaten de dünyanın öndegelen ekonomileri şu sıralarda daha evvel hiç karşılaşmadıkları meselelerle baş etmeye çalışıyorlar. Birtakım ülkelerde sahiden akaryakıt istasyonlarında kuyruklar oluşmakta. Kimilerinde büyük marketlerin rafları boşalınca yerine yeni mal bulmakta zorlanıldığı oluyor.
Yokluktan değil fakat.
Sorun çoklukla pandemi devrinden kaynaklanıyor.
ABD’de, İngiltere’de uzun yol araçlarında çalışacak insan kıtlığı var; bu sebeple yüklü gemiler ile TIR’ların eser taşımasında aksamalar yaşanıyor. Marketlerdeki raf boşlukları malların vaktinde oralara ulaştırılamamasıyla ilgili.
İngiltere’nin zahmeti ise daha epey yılbaşında Avrupa Birliği’nden kesin kopuşla –Brexit ile- ilgili. Rafinerilerde petrol var, lakin tankerleri kullanacak nitelikte sürücü bulunamadığı için petrolü akaryakıt istasyonlarına ulaştırma sorunu yaşanıyor. Daha evvel kamyonları ve TIR’ları AB üyesi Doğu Avrupa ülkelerinden sürücüler kullanıyordu, Brexit daha sonrası onlar ülkelerine dönmek zorunda bırakıldı..
BBC ülkede 100 bin nitelikli sürücü meşakkati bulunduğunu haber veriyor.
Dert petrol meblağlarını da etkiledi.
Marketlerde süt ve et rafları boş. Sebep bir daha birebir. Sürücü azlığı. Doğu Avrupa ülkelerinden eleman çalıştıramadığı için artık kendi vatandaşlarıyla yetinmek zorunda İngiltere.
Bir-iki gün akaryakıt bulunmayınca, marketlerde raf boşlukları görününce, bu biçimde bir olayla daha evvel karşılaşmamış ülkelerde telaşlanıldığı görülüyor.
Kuyruklar oluşuyor.
Almanya’da bile badireler var.
Reklam
Güç meblağları bir çırpıda yüzde 14.3 arttı Almanya’da; bu durum akaryakıt fiyatlarına yüzde 20 olarak, besin fiyatlarına da yüzde 4.9 olarak yansıdı. Almanya’da haziran ayında yüzde 4.1 artışla 30 yıllık aylık enflasyon rekoru kırıldı.
Yıl sonu enflasyonunun yüzde 5 olmasını bekliyor Bundesbank. [Türkiye’nin bu yılki enflasyon sayısının yüzde 20 olması bekleniyor. Resmi beklenti bu. Gayrı resmi beklenti bunun en az bir misli fazlası.]
Çip üretiminde yaşanan düşünce Alman otomotiv sanayiini etkiliyor. Bilinen markalar birtakım fabrikalarını kapatmak zorunda kaldı.
Almanya’da marketlerde eser kasveti yaşanmıyor.
Hususa ait geniş bir kıymetlendirme yayınlayan Guardian gazetesi en büyük zahmetin Çin’de yaşandığını vurguluyor. Elektrik kesintisi yüzünden trafik ışıklarının bir hafta çalışmadığı kentler olmuş orada. Kendisinin güç kaynakları bulunmadığı için muhtaçlığını dışarıdan karşılamaya mahkum bir ülke Çin; petrol meblağlarının artışı kömürü de pahalılandırmış ve bu da elektrik kesintilerine yol açmış.
Dünyanın öndegelen ülkelerinde daha evvel hiç görülmemiş sorunların görünür hal almasını birinci lisanına dolayan Rusya. Rus medyasında İngiltere’de akaryakıt istasyonlarındaki kuyruklar, marketlerdeki boş raflar her gün sergilenmekte.
Rusya dünyaya petrol ve doğalgaz satan bir ülke. Bu istikametten rahat. Güç kaynaklarında meblağların yükselmesi Rus iktisadını rahatlatıyor. Lakin nitelikli personel eksikliği ve besin fiyatlarında artışlar Rusya’da da tesirini hissettiriyor.
Batı ülkelerinde yaşanan badirelere ilgili ülkelerin medyası hükümetleri suçlayarak geniş formda yer veriyor. İngiltere’de Boris Johnson hükümeti bu yüzden son vakit içinderın en önemli krizini geçiriyor. Yıllık yüzde 5 olarak gerçekleşmesi beklenen enflasyon Almanya’da evvelki hafta yapılan seçimin kararınu etkiledi; iktidardaki partiler oy kaybetti. ABD’de Joe Biden’ın dayanağı çok eksildi.
Amerika’nın, İngiltere’nin, Almanya’nın hali bu. Lakin biraz irdelendiğinde oralarda yaşanan külfetlerin fakirlikten değil zenginlikten biraz da hükümetlerin beceriksizliğinden kaynaklandığı anlaşılıyor. Nitelikli işgücü açığını kısa müddette telafi edebilir, mamüllerin ulaşımını kolaylaştıracak önlemleri alabilir, enflasyonu bir daha sıfıra yakın hale getirebilir Batı ekonomileri.
Onların bugününe bakıp yerici sonuçlar çıkarmak yerine Türkiye’nin bugününe bakıp yarınıyla ilgili problemleri ciddiye almak gerekiyor.
Hangi alanda o ülkelerde işgücü açığı var ise, bunu öğrenen bizdeki nitelikli elemanları oralara kaptırabiliriz.
Bir bakmışız, ağır vasıta ehliyetli sürücü kıtlığı bizde çekilmeye başlanmış…
*Bu yazı fehmikoru.com adresinden alınmıştır.
TIKLAYIN – Erdoğan: Almanya’da kuyruklar, Fransa’da kuyruklar, yiyeceklerini bulamıyorlar; Türkiye’de bu biçimde bir sorun yok
AK Parti genel lideri da olan Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ülkede her şeyin güllük gülistanlık olduğunu anlatmayı seviyor. Cumhurbaşkanlarının bir nazaranvinin de vatandaşlara moral vermek olduğunu düşünüyor olmalı. Şu sırada insanların hayat pahalılığı yüzünden moralleri çok bozuk; Cumhurbaşkanı Erdoğan o eksiği ortadan kaldırmaya çalışıyor.
Moral için son günlerde söylemiş olduği bir cümle sıradan tartışılıyor.
Dediği şu: “Amerika’nın, İngiltere’nin halini görüyorsunuz değil mi? Akaryakıt yok akaryakıt. Tıpkı biçimde Almanya’da, Fransa’da kuyruklar. Yiyeceklerini bulamıyorlar.”
Almanya’da, Amerika’da, İngiltere’de akaryakıt ezası yaşanmasını, pek fazlaca ülkede kuyruklar oluşmasını, insanların marketlerde aradıklarını bulamamasını abartılı tezler sayanlar var.
halbuki hakikaten de dünyanın öndegelen ekonomileri şu sıralarda daha evvel hiç karşılaşmadıkları meselelerle baş etmeye çalışıyorlar. Birtakım ülkelerde sahiden akaryakıt istasyonlarında kuyruklar oluşmakta. Kimilerinde büyük marketlerin rafları boşalınca yerine yeni mal bulmakta zorlanıldığı oluyor.
Yokluktan değil fakat.
Sorun çoklukla pandemi devrinden kaynaklanıyor.
ABD’de, İngiltere’de uzun yol araçlarında çalışacak insan kıtlığı var; bu sebeple yüklü gemiler ile TIR’ların eser taşımasında aksamalar yaşanıyor. Marketlerdeki raf boşlukları malların vaktinde oralara ulaştırılamamasıyla ilgili.
İngiltere’nin zahmeti ise daha epey yılbaşında Avrupa Birliği’nden kesin kopuşla –Brexit ile- ilgili. Rafinerilerde petrol var, lakin tankerleri kullanacak nitelikte sürücü bulunamadığı için petrolü akaryakıt istasyonlarına ulaştırma sorunu yaşanıyor. Daha evvel kamyonları ve TIR’ları AB üyesi Doğu Avrupa ülkelerinden sürücüler kullanıyordu, Brexit daha sonrası onlar ülkelerine dönmek zorunda bırakıldı..
BBC ülkede 100 bin nitelikli sürücü meşakkati bulunduğunu haber veriyor.
Dert petrol meblağlarını da etkiledi.
Marketlerde süt ve et rafları boş. Sebep bir daha birebir. Sürücü azlığı. Doğu Avrupa ülkelerinden eleman çalıştıramadığı için artık kendi vatandaşlarıyla yetinmek zorunda İngiltere.
Bir-iki gün akaryakıt bulunmayınca, marketlerde raf boşlukları görününce, bu biçimde bir olayla daha evvel karşılaşmamış ülkelerde telaşlanıldığı görülüyor.
Kuyruklar oluşuyor.
Almanya’da bile badireler var.
Reklam
Güç meblağları bir çırpıda yüzde 14.3 arttı Almanya’da; bu durum akaryakıt fiyatlarına yüzde 20 olarak, besin fiyatlarına da yüzde 4.9 olarak yansıdı. Almanya’da haziran ayında yüzde 4.1 artışla 30 yıllık aylık enflasyon rekoru kırıldı.
Yıl sonu enflasyonunun yüzde 5 olmasını bekliyor Bundesbank. [Türkiye’nin bu yılki enflasyon sayısının yüzde 20 olması bekleniyor. Resmi beklenti bu. Gayrı resmi beklenti bunun en az bir misli fazlası.]
Çip üretiminde yaşanan düşünce Alman otomotiv sanayiini etkiliyor. Bilinen markalar birtakım fabrikalarını kapatmak zorunda kaldı.
Almanya’da marketlerde eser kasveti yaşanmıyor.
Hususa ait geniş bir kıymetlendirme yayınlayan Guardian gazetesi en büyük zahmetin Çin’de yaşandığını vurguluyor. Elektrik kesintisi yüzünden trafik ışıklarının bir hafta çalışmadığı kentler olmuş orada. Kendisinin güç kaynakları bulunmadığı için muhtaçlığını dışarıdan karşılamaya mahkum bir ülke Çin; petrol meblağlarının artışı kömürü de pahalılandırmış ve bu da elektrik kesintilerine yol açmış.
Dünyanın öndegelen ülkelerinde daha evvel hiç görülmemiş sorunların görünür hal almasını birinci lisanına dolayan Rusya. Rus medyasında İngiltere’de akaryakıt istasyonlarındaki kuyruklar, marketlerdeki boş raflar her gün sergilenmekte.
Rusya dünyaya petrol ve doğalgaz satan bir ülke. Bu istikametten rahat. Güç kaynaklarında meblağların yükselmesi Rus iktisadını rahatlatıyor. Lakin nitelikli personel eksikliği ve besin fiyatlarında artışlar Rusya’da da tesirini hissettiriyor.
Batı ülkelerinde yaşanan badirelere ilgili ülkelerin medyası hükümetleri suçlayarak geniş formda yer veriyor. İngiltere’de Boris Johnson hükümeti bu yüzden son vakit içinderın en önemli krizini geçiriyor. Yıllık yüzde 5 olarak gerçekleşmesi beklenen enflasyon Almanya’da evvelki hafta yapılan seçimin kararınu etkiledi; iktidardaki partiler oy kaybetti. ABD’de Joe Biden’ın dayanağı çok eksildi.
Amerika’nın, İngiltere’nin, Almanya’nın hali bu. Lakin biraz irdelendiğinde oralarda yaşanan külfetlerin fakirlikten değil zenginlikten biraz da hükümetlerin beceriksizliğinden kaynaklandığı anlaşılıyor. Nitelikli işgücü açığını kısa müddette telafi edebilir, mamüllerin ulaşımını kolaylaştıracak önlemleri alabilir, enflasyonu bir daha sıfıra yakın hale getirebilir Batı ekonomileri.
Onların bugününe bakıp yerici sonuçlar çıkarmak yerine Türkiye’nin bugününe bakıp yarınıyla ilgili problemleri ciddiye almak gerekiyor.
Hangi alanda o ülkelerde işgücü açığı var ise, bunu öğrenen bizdeki nitelikli elemanları oralara kaptırabiliriz.
Bir bakmışız, ağır vasıta ehliyetli sürücü kıtlığı bizde çekilmeye başlanmış…
*Bu yazı fehmikoru.com adresinden alınmıştır.
TIKLAYIN – Erdoğan: Almanya’da kuyruklar, Fransa’da kuyruklar, yiyeceklerini bulamıyorlar; Türkiye’de bu biçimde bir sorun yok