Southwest Airlines Pazartesi günü yaptığı açıklamada, seyahat kesintilerinin “kabul edilemez” olduğunu ve geçen hafta ülkenin bazı bölgelerini yoğun kar, buz ve kuvvetli rüzgarlarla vuran kış fırtınası nedeniyle ağının gerilediğini söyledi. “Bunun için içten özürlerimiz daha yeni başlıyor” diyen şirket, “havayolunu yeniden dengeleyerek ve ekipleri yeniden konumlandırarak” aksaklıkları gidermek için çalıştığını da sözlerine ekledi.
Southwest, Pazartesi ve Salı sabahı geç saatlerde hasar kontrol modundaydı ve Twitter’daki kızgın ve hayal kırıklığına uğramış müşterilere yanıt verdi. O Havayolu defalarca iptaller için özür diledi ve herkesi memnun etmeyen doğrudan mesajlarla yardım teklif etti. ABD Ulaştırma Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada Güneybatı meselesini inceleyeceğini ve havayolunun “kabul edilemez iptal ve gecikme oranlarından” ve kötü müşteri hizmetleri raporlarından endişe duyduğunu da sözlerine ekledi.
Finans şirketi Sanford C. Bernstein’ın havayolu analisti David Vernon’a göre, Southwest’in ağı noktadan noktaya sistem olarak bilinen bir sistemle organize edilmiş. Bu tür bir sistem, normal zamanlarda uçağın daha fazla kullanılmasına izin verir, ancak bir şeyler ters giderse olumsuz yansımaları olabilir.
İptallerin yükünü hiçbir bölge veya havaalanı taşımadı. Salı sabahı itibariyle, Denver Uluslararası Havalimanı’ndan 150’den fazla uçuş veya giden trafiğin yaklaşık yüzde 17’si iptal edildi ve Chicago Midway International’dan 115’ten fazla uçuş veya yaklaşık yüzde 38’i iptal edildi. Las Vegas’taki Harry Reid International’da da 100’den fazla uçuş iptal edildi ve benzer rakamlar Baltimore-Washington International, Texas’taki Dallas Love Field ve Tennessee’deki Nashville International’da bildirildi.
Kış fırtınası, onları A noktasından B noktasına ulaştırmak için havayollarına güvenen milyonlarca insanı mahvetmeye başlayalı neredeyse bir hafta oldu. İptal edilen uçuşların sayısı geçen Perşembe günü havayollarının 2.600’den fazlasını iptal etmesiyle artmaya başladı. Ertesi gün, ülke çapındaki tüm ABD uçuşlarının yaklaşık 6.000’i veya yaklaşık dörtte biri iptal edildi. Noel Arifesi Cumartesi günü yaklaşık 3.500 uçuş iptal edildi ve Noel Günü yaklaşık 3.200 ile biraz daha az uçuş iptal edildi.
Southwest, Pazartesi ve Salı sabahı geç saatlerde hasar kontrol modundaydı ve Twitter’daki kızgın ve hayal kırıklığına uğramış müşterilere yanıt verdi. O Havayolu defalarca iptaller için özür diledi ve herkesi memnun etmeyen doğrudan mesajlarla yardım teklif etti. ABD Ulaştırma Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada Güneybatı meselesini inceleyeceğini ve havayolunun “kabul edilemez iptal ve gecikme oranlarından” ve kötü müşteri hizmetleri raporlarından endişe duyduğunu da sözlerine ekledi.
Finans şirketi Sanford C. Bernstein’ın havayolu analisti David Vernon’a göre, Southwest’in ağı noktadan noktaya sistem olarak bilinen bir sistemle organize edilmiş. Bu tür bir sistem, normal zamanlarda uçağın daha fazla kullanılmasına izin verir, ancak bir şeyler ters giderse olumsuz yansımaları olabilir.
İptallerin yükünü hiçbir bölge veya havaalanı taşımadı. Salı sabahı itibariyle, Denver Uluslararası Havalimanı’ndan 150’den fazla uçuş veya giden trafiğin yaklaşık yüzde 17’si iptal edildi ve Chicago Midway International’dan 115’ten fazla uçuş veya yaklaşık yüzde 38’i iptal edildi. Las Vegas’taki Harry Reid International’da da 100’den fazla uçuş iptal edildi ve benzer rakamlar Baltimore-Washington International, Texas’taki Dallas Love Field ve Tennessee’deki Nashville International’da bildirildi.
Kış fırtınası, onları A noktasından B noktasına ulaştırmak için havayollarına güvenen milyonlarca insanı mahvetmeye başlayalı neredeyse bir hafta oldu. İptal edilen uçuşların sayısı geçen Perşembe günü havayollarının 2.600’den fazlasını iptal etmesiyle artmaya başladı. Ertesi gün, ülke çapındaki tüm ABD uçuşlarının yaklaşık 6.000’i veya yaklaşık dörtte biri iptal edildi. Noel Arifesi Cumartesi günü yaklaşık 3.500 uçuş iptal edildi ve Noel Günü yaklaşık 3.200 ile biraz daha az uçuş iptal edildi.