T24 Haber Merkezi
İstanbul’da taksi kullanım tecrübelerini ele alan anketten hareketle hazırlanan İstanbul Planlama Ajansı raporuna göre, İstanbullunun yüzde 73,4’ü, trafiğin ağır olduğu saatlerde ve yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlanıyor. Taksi kullandığını belirten iştirakçilerin yüzde 58,4’ü İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden mutlu olmadığını belirtiyor. Öte yandan bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini yapmayı muteber bulmuyor.
İstanbul’da taksi krizi büyürken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) bünyesinde kurulan İstanbul Planlama Ajansı, “Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Gereksinimler ve Beklentiler” başlıklı raporunu yayımladı.
Raporun dayandırıldığı “Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Muhtaçlık ve Beklentileri Anketi”nde 2-20 Ağustos 2021 tarihleri içinde 555 İstanbullu ile telefon üzerinden görüşüldü. Ankete katılanların yüzde 51,1’ini bayanlar, yüzde 48,9’unu erkekler oluşturdu.
en çok kısa ara seyahatleri tercih ediyor, fiyatlar değerli bulunuyor
Araştırma kapsamında görüşülen iştirakçilerden yüzde 51,2’si taksi kullandığını belirtirken, taksi kullananların yüzde 50,9’u kısa ara seyahatleri, yüzde 34,3’ü orta uzaklık seyahatleri ve yüzde 14,8’i ise uzun ara seyahatleri tercih ettiğini tabir etti. Taksi kullanmayan iştirakçilerin ise yüzde 42,3’ü ferdî aracı olması sebebi ile taksi kullanmayı tercih etmediğini belirtirken bu datayı yüzde 30,9’u ile taksi fiyatlarının değerli bulunması takip etti.
Taksi kullandığını belirten iştirakçilerin yüzde 58,4’ü İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden şad olmadığını, yüzde 29’u mutlu olduğunu, yüzde 12,6’sı ise kararsız olduğunu söz etti.
Taksiler en epeyce acil muhtaçlıklar için kullanılıyor
“Taksi Kullanma ve Kullan(a)mama niçinleri” alt başlığında iştirakçilere taksi kullanma münasebetleri soruldu. İştirakçilerin yüzde 38,2’si hastaneye gitmek üzere acil muhtaçlık olan durumlarda taksi kullandığını tabir etti. Acil durumlar öne sürülen nedenini; “zamandan tasarruf etme” ve “aile ile yapılan seyahatler için” taksi kullanmasını tercihi izledi.
Taksi sayısı çoğunluğa göre yetersiz
İştirakçilerin yüzde 47,9’u İstanbul’daki toplam taksi sayısının yetersiz olduğunu belirtirken, yüzde 37,4’ü kâfi olduğunu, yüzde 14,7’si ise kararsız olduğunu belirtti.
İstanbullu, ağır trafikte taksi bulmakta zorlanıyor
İştirakçilere taksi kullanma tecrübelerine ait sorunlar sorulduğunda, yüzde 73,4’ü trafiğin ağır olduğu saatlerde yahut yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlandığını tabir etti. İştirakçilerin yüzde 56,5’i ise kısa ara seyahatlerde sorun yaşadığını belirtti.
Bayanlar gece seyahatini inançlı bulmuyor
Taksi kullanmasının güvenliği konusu ele alındığında iştirakçilerin geneli bakıldığında gece saatlerindeki taksi seyahati yüzde 40,3 oranında inançlı bulunurken, yüzde 39,9 oranında inançsız buldu. Yüzde 19,8 oranında iştirakçi ise bu mevzuda fikri olmadığını belirtti.
Öte yandan bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmazken, erkeklerde ise bu oranın yüzde 27,3’e düştüğü görüldü. Gece saatlerinde taksi seyahati yapmayı inançlı bulmayan iştirakçilerin yüzde 70,9’u taciz yahut hücuma uğrayabileceği korkusu duyduğunu belirtirken yüzde 10,7’si gece saatlerinde trafik güvenliğini riskli bulduğunu söz etti. Taciz yahut atağa uğrayabileceği korkusu duyduğunu söz eden iştirakçilerin yüzde 63,2’sinin bayan olduğu belirlendi.
Çoğunluk, takside kamera olmasını istiyor
Ayrıyeten raporun hazırlanma basamağında, “İstanbulluların taksi kullanım tecrübelerini daha düzgün hale getirebilmek için” fikirleri alındı.
Taksi kullanım sıklığını arttırmak için İstanbulluların talepleri yüzde 42,7 oranında taksi fiyatları daha uygun olması, yüzde 14,7 oranında sürücülerin halinde düzgünleşme olması, yüzde 12,9 oranında taksi kullanmasının daha inançlı olması ve yüzde 9 oranında ise bayan taksi sürücüleri artması olarak belirtlendi.
Taksi fiyatlarının yüksek olması daha sık taksi kullanmanın önündeki en büyük pürüz olduğu görülürken, başka sebepler ise taksi sürücülerinin olumsuz davranışları ve güvenlik oldu.
İştirakçilerin yüzde 92’si taksi seyahatlerinin resmi olarak kamera ile kayıt altına alınmasının seyahat tecrübesini daha düzgün hale getireceğini belirtirken, iştirakçilerin yüzde 3,3’ü bunu onaylamadığı, yüzde 4,7’si ise bu mevzuda kararsız olduğunu belirtti.
“İstanbul’daki taksilerin sayısının artırılması elzem”
Rapordan elde edilen bilgiler doğrultusunda, şu tekliflerde bulunuldu:
“Araştırma kararınca İstanbulluların taksiye en gereksinim duydukları saatlerde ve en epey tercih ettikleri taksi kullanım tercihi olan kısa ara seyahatlerde taksiye erişiminin epeyce kısıtlı olduğu gözlemlenmiştir.
Dünya metropolleri ile karşılaştırıldığında taksi kullanıcılarının muhtaçlık duyduklarında taksiye ulaşamıyor olması, kişi başına düşen taksi sayısının pek yetersiz olduğunu da ortaya koymaktadır. Bu doğrultuda İstanbul’daki taksilerin sayısının artırılması elzemdir.
Taksi ulaşılabilirliliği ve seyahat güvenliği mevzularında tahlil sağlayan çevrimiçi uygulamaları ve dijitalleşme imkanlarına yatırım yapılmalıdır.
Taksi fiyatlandırmalarında kısa, orta ve uzun aralık seyahat ve kademelendirilmiş fiyatlandırma seçenekleri değerlendirilmelidir.
“Ek güvenlik tedbirleri geliştirilmeli”
Bayanların taksi seyahatleri sırasında kendilerini inançta hissetmeleri için dijital uygulamalardan da yardım alarak ek güvenlik tedbirleri geliştirilmelidir.
Taksi sürücüleri her yıl yenilenen trafik güvenliği, ilkyardım, şiddetsiz bağlantı, toplumsal cinsiyet eşitliği eğitimleri alarak imtihana tabi tutulmalı, imtihanlardan geçemeyen sürücülere yaptırım uygulanmalıdır.
Dijital ödeme formlarına ek olarak İstanbulkart ödeme sistemi taksi kullanmasında yaygınlaştırılmalıdır.”
İstanbul’da taksi kullanım tecrübelerini ele alan anketten hareketle hazırlanan İstanbul Planlama Ajansı raporuna göre, İstanbullunun yüzde 73,4’ü, trafiğin ağır olduğu saatlerde ve yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlanıyor. Taksi kullandığını belirten iştirakçilerin yüzde 58,4’ü İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden mutlu olmadığını belirtiyor. Öte yandan bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini yapmayı muteber bulmuyor.
İstanbul’da taksi krizi büyürken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) bünyesinde kurulan İstanbul Planlama Ajansı, “Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Gereksinimler ve Beklentiler” başlıklı raporunu yayımladı.
Raporun dayandırıldığı “Taksi Kullanım Alışkanlıkları, Muhtaçlık ve Beklentileri Anketi”nde 2-20 Ağustos 2021 tarihleri içinde 555 İstanbullu ile telefon üzerinden görüşüldü. Ankete katılanların yüzde 51,1’ini bayanlar, yüzde 48,9’unu erkekler oluşturdu.
en çok kısa ara seyahatleri tercih ediyor, fiyatlar değerli bulunuyor
Araştırma kapsamında görüşülen iştirakçilerden yüzde 51,2’si taksi kullandığını belirtirken, taksi kullananların yüzde 50,9’u kısa ara seyahatleri, yüzde 34,3’ü orta uzaklık seyahatleri ve yüzde 14,8’i ise uzun ara seyahatleri tercih ettiğini tabir etti. Taksi kullanmayan iştirakçilerin ise yüzde 42,3’ü ferdî aracı olması sebebi ile taksi kullanmayı tercih etmediğini belirtirken bu datayı yüzde 30,9’u ile taksi fiyatlarının değerli bulunması takip etti.
Taksi kullandığını belirten iştirakçilerin yüzde 58,4’ü İstanbul’daki mevcut taksicilik hizmetinden şad olmadığını, yüzde 29’u mutlu olduğunu, yüzde 12,6’sı ise kararsız olduğunu söz etti.
Taksiler en epeyce acil muhtaçlıklar için kullanılıyor
“Taksi Kullanma ve Kullan(a)mama niçinleri” alt başlığında iştirakçilere taksi kullanma münasebetleri soruldu. İştirakçilerin yüzde 38,2’si hastaneye gitmek üzere acil muhtaçlık olan durumlarda taksi kullandığını tabir etti. Acil durumlar öne sürülen nedenini; “zamandan tasarruf etme” ve “aile ile yapılan seyahatler için” taksi kullanmasını tercihi izledi.
Taksi sayısı çoğunluğa göre yetersiz
İştirakçilerin yüzde 47,9’u İstanbul’daki toplam taksi sayısının yetersiz olduğunu belirtirken, yüzde 37,4’ü kâfi olduğunu, yüzde 14,7’si ise kararsız olduğunu belirtti.
İstanbullu, ağır trafikte taksi bulmakta zorlanıyor
İştirakçilere taksi kullanma tecrübelerine ait sorunlar sorulduğunda, yüzde 73,4’ü trafiğin ağır olduğu saatlerde yahut yağmurlu günlerde taksi bulmakta zorlandığını tabir etti. İştirakçilerin yüzde 56,5’i ise kısa ara seyahatlerde sorun yaşadığını belirtti.
Bayanlar gece seyahatini inançlı bulmuyor
Taksi kullanmasının güvenliği konusu ele alındığında iştirakçilerin geneli bakıldığında gece saatlerindeki taksi seyahati yüzde 40,3 oranında inançlı bulunurken, yüzde 39,9 oranında inançsız buldu. Yüzde 19,8 oranında iştirakçi ise bu mevzuda fikri olmadığını belirtti.
Öte yandan bayanların yüzde 51,9’u gece saatlerinde taksi seyahatini inançlı bulmazken, erkeklerde ise bu oranın yüzde 27,3’e düştüğü görüldü. Gece saatlerinde taksi seyahati yapmayı inançlı bulmayan iştirakçilerin yüzde 70,9’u taciz yahut hücuma uğrayabileceği korkusu duyduğunu belirtirken yüzde 10,7’si gece saatlerinde trafik güvenliğini riskli bulduğunu söz etti. Taciz yahut atağa uğrayabileceği korkusu duyduğunu söz eden iştirakçilerin yüzde 63,2’sinin bayan olduğu belirlendi.
Çoğunluk, takside kamera olmasını istiyor
Ayrıyeten raporun hazırlanma basamağında, “İstanbulluların taksi kullanım tecrübelerini daha düzgün hale getirebilmek için” fikirleri alındı.
Taksi kullanım sıklığını arttırmak için İstanbulluların talepleri yüzde 42,7 oranında taksi fiyatları daha uygun olması, yüzde 14,7 oranında sürücülerin halinde düzgünleşme olması, yüzde 12,9 oranında taksi kullanmasının daha inançlı olması ve yüzde 9 oranında ise bayan taksi sürücüleri artması olarak belirtlendi.
Taksi fiyatlarının yüksek olması daha sık taksi kullanmanın önündeki en büyük pürüz olduğu görülürken, başka sebepler ise taksi sürücülerinin olumsuz davranışları ve güvenlik oldu.
İştirakçilerin yüzde 92’si taksi seyahatlerinin resmi olarak kamera ile kayıt altına alınmasının seyahat tecrübesini daha düzgün hale getireceğini belirtirken, iştirakçilerin yüzde 3,3’ü bunu onaylamadığı, yüzde 4,7’si ise bu mevzuda kararsız olduğunu belirtti.
“İstanbul’daki taksilerin sayısının artırılması elzem”
Rapordan elde edilen bilgiler doğrultusunda, şu tekliflerde bulunuldu:
“Araştırma kararınca İstanbulluların taksiye en gereksinim duydukları saatlerde ve en epey tercih ettikleri taksi kullanım tercihi olan kısa ara seyahatlerde taksiye erişiminin epeyce kısıtlı olduğu gözlemlenmiştir.
Dünya metropolleri ile karşılaştırıldığında taksi kullanıcılarının muhtaçlık duyduklarında taksiye ulaşamıyor olması, kişi başına düşen taksi sayısının pek yetersiz olduğunu da ortaya koymaktadır. Bu doğrultuda İstanbul’daki taksilerin sayısının artırılması elzemdir.
Taksi ulaşılabilirliliği ve seyahat güvenliği mevzularında tahlil sağlayan çevrimiçi uygulamaları ve dijitalleşme imkanlarına yatırım yapılmalıdır.
Taksi fiyatlandırmalarında kısa, orta ve uzun aralık seyahat ve kademelendirilmiş fiyatlandırma seçenekleri değerlendirilmelidir.
“Ek güvenlik tedbirleri geliştirilmeli”
Bayanların taksi seyahatleri sırasında kendilerini inançta hissetmeleri için dijital uygulamalardan da yardım alarak ek güvenlik tedbirleri geliştirilmelidir.
Taksi sürücüleri her yıl yenilenen trafik güvenliği, ilkyardım, şiddetsiz bağlantı, toplumsal cinsiyet eşitliği eğitimleri alarak imtihana tabi tutulmalı, imtihanlardan geçemeyen sürücülere yaptırım uygulanmalıdır.
Dijital ödeme formlarına ek olarak İstanbulkart ödeme sistemi taksi kullanmasında yaygınlaştırılmalıdır.”
- TIKLAYIN – UKOME toplantısında 8. kere görüşülen ‘1000 yeni taksi’ teklifi bir daha reddedildi
- TIKLAYIN – İstanbul’un çözülemeyen taksi sorunu
- TIKLAYIN – İBB: Taksi başına İstanbul’da 888, Paris’te 366, New York’ta 309, Singapur’da 207 kişi düşüyor!
- TIKLAYIN – Ulaştırma Bakanlığı, taksi krizinde topu İBB’ye attı: Şikâyetleri ortadan kaldıracak olan İBB’dir, husus taksilerin sayısı değil, hizmetin kalitesidir