ABD Ordusu Mühendisler Birliği, Baltimore Limanı'ndaki Francis Scott Key Köprüsü'nün geçen hafta çökmesinden bu yana tıkalı olan bir nakliye kanalının Nisan ayı sonunda kısmen yeniden açılacağını ve tüm trafiğin Mayıs ayı sonuna kadar eski durumuna getirilmesinin beklendiğini açıkladı. Perşembe günü .
Duyuru, Başkan Biden'ın Cuma günü enkaz alanına yapmayı planladığı ziyaretin arifesinde geldi. 26 Mart'ta devasa bir konteyner gemisi köprüye çarptı ve köprünün ülkenin en işlek limanlarından birine giden su yoluna çökmesine neden oldu.
Yetkililer, 8.000 kişinin çalıştığı büyük bir otomotiv merkezi olan Baltimore Limanı'nı yeniden açmaya çalışırken, kanaldaki bükülmüş, sivri uçlu enkazın temizlenmesinin karmaşık ve potansiyel olarak tehlikeli bir su altı kurtarma operasyonu olacağı konusunda uyardılar.
Nakliye kanalının gemilerin ulaşımına uygun olmasını sağlamak için bakımını yapan Ordu Birlikleri, ilk olarak limana 280 metre genişliğinde, 35 metre derinliğinde bir kanalın açılmasının beklendiğini, bu kanalın konteyner gemileri ve araba taşıyan gemilerin hareketine izin vereceğini söyledi. Bir deyim. Açıklamada, kanalın limana gidiş-dönüş tek yönlü nakliye trafiğine olanak sağlayacağı belirtildi.
Açıklamaya göre yetkililer, nakliye kanalının 700 fit genişliğinde ve 50 fit derinliğindeki açıklığının tamamını bir ay sonra yeniden açarak limana erişimi normal kapasitesine döndürmeyi hedefliyor.
Beyaz Saray'a göre, Bay Biden'ın Cuma günü enkazı gezmesi ve müdahale ve kurtarma çalışmaları hakkında brifing alması planlanıyor. Ayrıca, köprü çöktüğünde ve ölü olduğu varsayıldığında nehre düşen altı inşaat işçisinin akrabalarıyla buluşması bekleniyor.
Açıklamada, çökmeden bu yana geçen 10 gün içinde acil durum ekiplerinin su altında incelemeler yaptığı ve köprünün enkazında ayrıntılı bir yapısal analiz yaptığı belirtildi.
Bazı küçük mavnaların ve diğer gemilerin limana gidip gelmesine olanak sağlamak için 11 fit ve 14 fit derinliğinde iki küçük geçici kanal daha önce temizlenmiş ve açılmıştı.
Uzmanlar, dalgıçların öncelikle Patapsco Nehri'nin dibinde bulunan metal ve beton yapıları daha kolay idare edilebilir parçalara kesmeleri gerektiğini ve bunların daha sonra vinçler kullanılarak yüzeye kaldırılacağını söyledi. Dalgıçlar güçlü akıntılar ve zayıf görüş koşullarında çalışacak.
Yılda yaklaşık 35 milyon aracın taşındığı ve nehir boyunca 2,6 kilometre uzanan köprünün yeniden inşası, birkaç yılı alabilecek çok daha uzun bir süreç olacak. Biden yönetimi geçen hafta federal otoyollar için 60 milyon dolar acil durum finansmanı sağladığını duyurdu; bu, muhtemelen çok daha maliyetli bir operasyonun ilk maliyeti.
Bay Biden, federal hükümetin köprünün yeniden inşası için para ödeyeceğine söz verdi.
Duyuru, Başkan Biden'ın Cuma günü enkaz alanına yapmayı planladığı ziyaretin arifesinde geldi. 26 Mart'ta devasa bir konteyner gemisi köprüye çarptı ve köprünün ülkenin en işlek limanlarından birine giden su yoluna çökmesine neden oldu.
Yetkililer, 8.000 kişinin çalıştığı büyük bir otomotiv merkezi olan Baltimore Limanı'nı yeniden açmaya çalışırken, kanaldaki bükülmüş, sivri uçlu enkazın temizlenmesinin karmaşık ve potansiyel olarak tehlikeli bir su altı kurtarma operasyonu olacağı konusunda uyardılar.
Nakliye kanalının gemilerin ulaşımına uygun olmasını sağlamak için bakımını yapan Ordu Birlikleri, ilk olarak limana 280 metre genişliğinde, 35 metre derinliğinde bir kanalın açılmasının beklendiğini, bu kanalın konteyner gemileri ve araba taşıyan gemilerin hareketine izin vereceğini söyledi. Bir deyim. Açıklamada, kanalın limana gidiş-dönüş tek yönlü nakliye trafiğine olanak sağlayacağı belirtildi.
Açıklamaya göre yetkililer, nakliye kanalının 700 fit genişliğinde ve 50 fit derinliğindeki açıklığının tamamını bir ay sonra yeniden açarak limana erişimi normal kapasitesine döndürmeyi hedefliyor.
Beyaz Saray'a göre, Bay Biden'ın Cuma günü enkazı gezmesi ve müdahale ve kurtarma çalışmaları hakkında brifing alması planlanıyor. Ayrıca, köprü çöktüğünde ve ölü olduğu varsayıldığında nehre düşen altı inşaat işçisinin akrabalarıyla buluşması bekleniyor.
Açıklamada, çökmeden bu yana geçen 10 gün içinde acil durum ekiplerinin su altında incelemeler yaptığı ve köprünün enkazında ayrıntılı bir yapısal analiz yaptığı belirtildi.
Bazı küçük mavnaların ve diğer gemilerin limana gidip gelmesine olanak sağlamak için 11 fit ve 14 fit derinliğinde iki küçük geçici kanal daha önce temizlenmiş ve açılmıştı.
Uzmanlar, dalgıçların öncelikle Patapsco Nehri'nin dibinde bulunan metal ve beton yapıları daha kolay idare edilebilir parçalara kesmeleri gerektiğini ve bunların daha sonra vinçler kullanılarak yüzeye kaldırılacağını söyledi. Dalgıçlar güçlü akıntılar ve zayıf görüş koşullarında çalışacak.
Yılda yaklaşık 35 milyon aracın taşındığı ve nehir boyunca 2,6 kilometre uzanan köprünün yeniden inşası, birkaç yılı alabilecek çok daha uzun bir süreç olacak. Biden yönetimi geçen hafta federal otoyollar için 60 milyon dolar acil durum finansmanı sağladığını duyurdu; bu, muhtemelen çok daha maliyetli bir operasyonun ilk maliyeti.
Bay Biden, federal hükümetin köprünün yeniden inşası için para ödeyeceğine söz verdi.