Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın “AVM gar” projesi iptal edildi

BordoBereli

New member
Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın Kadıköy’deki Söğütlüçeşme Gar alanına AVM yapılmasını önnazarann projesi iptal edildi.

Kadıköy Söğütlüçeşme’deki gar alanı, Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın 2019 yılının mayıs ayında hazırladığı imar planı değişikliği ile “Söğütlüçeşme Toplu Taşım Gar Alanı Proje Alanı” olarak düzenlenmişti. Gar alanının yerine alışveriş merkezi yapılmasını önbakılırsan projeye karşı Kadıköy Belediyesi, Mimarlar Odası ve Kent Plancıları Odası’nın açtığı davalar kararı iptal edildi.

Sözcü’den Hasret Güvemli’nin haberine nazaran, İstanbul 13. Yönetim Mahkemesi davayı 29 Haziran 2021’de karara bağladı ve imar planları oybirliğiyle iptal edildi. İmar planlarının, planlama temelleri ve teknikleri ile şehircilik prensiplerine, hukuka ve mevzuata uygun olmadığı kararına varıldı. Mahkemenin iptal sonucuna temel olan eksper raporunda da değerli tespitler yapıldı.

“Planlama prensip ve tekniklerine aykırıdır”

Eksper raporunda, imar planlarının “sosyal-kültürel alanlar, rekreasyon alanları ve ticari alanlar” üzere farklı özellikte kullanımlar içerdiğine dikkat çekilerek “Bu durum farklı nitelikteki bu kullanımların planlama alanının neresinde, ne kadar büyüklükte olacağını belirsizleştirmektedir. Plan, teknik ve unsur olarak belirsizlik içermeyen bir evraktır. Bu durum planlama prensip ve tekniklerine aykırıdır” denildi. Planda emsal yani inşaat hakkı kıymetinin alanın neresinde ne oranda kullanacağının da bilinmeyen olduğu açıklandı.

“Trafik artacaktır”

Planın ulaşıma tesirlerine de dikkat çekilen uzman raporunda projenin toplu taşıma güzergahlarının kesişim noktasında olduğu, Kadıköy’ün ana karayollarından olan Fahrettin Kerim Gökay Caddesi’nin planlama alanı ortasından geçtiği, etrafında de Kadıköy Belediyesi binası, evlendirme dairesi, Şükrü Saraçoğlu Stadı üzere yapılar bulunduğu anlatıldı.

Bölgedeki araç ve insan yoğunluğu yüksek olduğu, istasyonun günün her saatinde yaya ve taşıt trafiği yaşadığı belirtilerek “Metrobüs, Marmaray, Süratli Tren ve karayolunun kesiştiği bu noktaya ek yapılaşma imkanı verilmesi ile bölgeye yeni trafik çekimi yaratılması kelam konusu olabilecektir. Trafik ve yaya yoğunluğunun artacağı bu bölgede inşa edilecek 443 araçlık otoparkın giriş-çıkış trafiğinin bile kıymetli kuyruklanma yaratabileceği değerlendirilmektedir” denildi. Planlanan ulaştırma projesinin üretim münasebetlerinin sayısal göstergelerle anlaşılır bir biçimde ortaya konulmadığı da vurgulandı.
 
Üst