Esmeralda
New member
2004 yılında kurulan Fransız Pragma Industries şirketi, hidrojen yakıt hücreleri üzerine çalışmalarıyla öne çıkıyor. Firma, son periyotta pek istek bakılırsan elektrikli bisiklet pazarına hidrojen yakıtlı modeliyle girdi.
Şehir içi kullanım maksadıyla geliştirilen bisiklet, 300 barlık basınca sahip hidrojen tankıyla geliyor. Deposu 2 dakikada büsbütün doldurulabilen Alpha Neo, 150 kilometrelik menzil sağlıyor.
Maksimum 350W güç çıkışı sunan elektrik motoruyla yasal hudut olan 25 km/s sürate kadar pedal takviyesi sağlıyor.
Firmanın açıklamasına bakılırsa bisiklet en az 15 yıl dayanabilecek altyapıya sahip. Gerisinde yük taşıma kısmı de bulunan modelin tartısı ise 30 kilogram.
Avrupa’da ön siparişe açılan bisikletin fiyatı 5 bin 700 euro. Firma 2023 yılında modelden 200 adet üretecek, gelecek senelerda ise kapasite 800’e kadar çıkarılacak.
HİDROJEN YAKITI NEDİR?
Gelecekte dalda daha artması beklenen yakıt cinslerinden biri olan hidrojen, elektrikli modellerin uzun şarj müddetlerine alternatif pak güç olarak sunuluyor.
Hidrojen yakıt hücreli araçlar elektrikli motorla çalıştığı için elektrikli araba olarak sınıflandırılır. Bu araçlar elektrikli yada plug-in hibrit modeller üzere dışarıdan bir şarj gereksinimi yerine elektriğini oksijen ve hidrojen hücreleri yardımıyla kendisi üretir.
Şehir içi kullanım maksadıyla geliştirilen bisiklet, 300 barlık basınca sahip hidrojen tankıyla geliyor. Deposu 2 dakikada büsbütün doldurulabilen Alpha Neo, 150 kilometrelik menzil sağlıyor.
Maksimum 350W güç çıkışı sunan elektrik motoruyla yasal hudut olan 25 km/s sürate kadar pedal takviyesi sağlıyor.
Firmanın açıklamasına bakılırsa bisiklet en az 15 yıl dayanabilecek altyapıya sahip. Gerisinde yük taşıma kısmı de bulunan modelin tartısı ise 30 kilogram.
Avrupa’da ön siparişe açılan bisikletin fiyatı 5 bin 700 euro. Firma 2023 yılında modelden 200 adet üretecek, gelecek senelerda ise kapasite 800’e kadar çıkarılacak.
HİDROJEN YAKITI NEDİR?
Gelecekte dalda daha artması beklenen yakıt cinslerinden biri olan hidrojen, elektrikli modellerin uzun şarj müddetlerine alternatif pak güç olarak sunuluyor.
Hidrojen yakıt hücreli araçlar elektrikli motorla çalıştığı için elektrikli araba olarak sınıflandırılır. Bu araçlar elektrikli yada plug-in hibrit modeller üzere dışarıdan bir şarj gereksinimi yerine elektriğini oksijen ve hidrojen hücreleri yardımıyla kendisi üretir.