Varlık Fonu’na devredildikten daha sonra kârı azalan Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ), Tekirdağ Limanı’nı işleten şirketin talebi doğrultusunda kira mukavelesini feshetti. TDİ, şirketin mutabakat daveti üzerine yaptığı görüşmeler daha sonrası 60 milyon TL ödemeyi kabul etti.
TDİ, limanı kiraya verdiği şirketin mukavele fesih talebini onaylayınca kira geliri alması gerekirken kiracıya 60 milyon TL ödedi. Mülkiyeti Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ilişkin Tekirdağ Limanı’nın işletme hakkı, 1997 yılında Akport Tekirdağ Liman İşletmesi A.Ş.’ye devredildi. Şirket, “İfa imkansızlığı” nedeni öne sürülerek 2012 yılında TDİ’den limanı geri almasını talep etti. Talebi inceleyen Özelleştirme Yüksek Heyeti, TDİ’nin tüm alacakları ile ziyan, ziyan, tazmin hakları gizli kalmak kaydıyla kontratın feshedilmesini onayladı.
3 davayı da kaybetti
Birgün’den Mustafa Bildircin’in haberine bakılırsa, kontratın fesih edilmesinin çabucak akabinde şirket, “İadeden kaynaklı ziyanım var” diyerek TDİ’ye karşı üç dava açtı. Davaların biri, hakem heyetinin TDİ’nin Akport isimli şirkete 59 milyon 242 bin TL ödemesine karar vermesi ile sonuçlandı. TDİ sonucu itiraz etse de sonuç alınamadı.
Şirket bu sefer, “Liman işletmesinden kaynaklı alacağım var” diyerek 6,7 milyon TL’lik faturayla ilgili alacak davası başlattı. TDİ, bu davayı da kaybetti. Şirketin TDİ’ye karşı kazandığı davalar bunlarla da sonlu kalmadı. Akport, “Katma kıymet vergisinden dolayı rücu alacağım var” diyerek bir defa daha yargı yoluna gitti. TDİ’ye karşı 16 milyon TL’lik alacak davası açılırken yönetim, 9 milyon TL ödemeye mahkum edildi.
Süreç üçüncü davanın akabinde da tamamlanmadı. Akport firması TDİ’ye yazı göndererek, “Bütün alacak davalarını ben kazandım. Temyizde de bu iş bozulmayacak icra masrafları, faizleri, vekalet fiyatları, harçları dahil bize 123 milyon 748 bin TL borcunuz var, gelin bu mevzuda anlaşalım” diye yazı gönderdi. Köşeye sıkışan TDİ, Özelleştirme İdaresi’nin sonucuyla sulh görüşmelerine başladı. Görüşmelerden, şirkete 60 milyon TL ödenmesi tarafında karar çıktı.
“Sözleşmeler eksik yapılmış”
TDİ’nin limanı, işletilmesi için devrettiğinin altını çizen CHP Milletvekili Mustafa Tuncer, “İşletme evre kontratı eksik mi yapıldı ya da bilmeyenler tarafınca mı hazırlandı?” diye sordu. Kurumun işletme hakkını devralan şirket tarafınca kandırılıp kandırılmadığını da soran Tuncer, “Sözleşmede kandırılmış görünüyorsunuz ve kurum 100 milyon TL ödemek zorunda kalmış” dedi. TDİ’nin mali hesaplarının görüşüldüğü TBMM KİT Komisyonu’nda kelam alan Tuncer, şunları kaydetti:
“Sözleşmeyi yapan bireylerle ilgili kurum ne yaptı? Burada ne olursa olsun bir kurumu ziyana uğratan işçi ya da işçiler görünüyor. Zira o mukaveleler eksik yapılmış. Karşılıklı sulh olunmamış, hiç bir şey yapılmadan -bu biçimde demek istemiyorum ama- güya bilerek ve isteyerek o paranın ödeneceğine göz yumulmuş üzere görünüyor.”
TDİ, limanı kiraya verdiği şirketin mukavele fesih talebini onaylayınca kira geliri alması gerekirken kiracıya 60 milyon TL ödedi. Mülkiyeti Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ilişkin Tekirdağ Limanı’nın işletme hakkı, 1997 yılında Akport Tekirdağ Liman İşletmesi A.Ş.’ye devredildi. Şirket, “İfa imkansızlığı” nedeni öne sürülerek 2012 yılında TDİ’den limanı geri almasını talep etti. Talebi inceleyen Özelleştirme Yüksek Heyeti, TDİ’nin tüm alacakları ile ziyan, ziyan, tazmin hakları gizli kalmak kaydıyla kontratın feshedilmesini onayladı.
3 davayı da kaybetti
Birgün’den Mustafa Bildircin’in haberine bakılırsa, kontratın fesih edilmesinin çabucak akabinde şirket, “İadeden kaynaklı ziyanım var” diyerek TDİ’ye karşı üç dava açtı. Davaların biri, hakem heyetinin TDİ’nin Akport isimli şirkete 59 milyon 242 bin TL ödemesine karar vermesi ile sonuçlandı. TDİ sonucu itiraz etse de sonuç alınamadı.
Şirket bu sefer, “Liman işletmesinden kaynaklı alacağım var” diyerek 6,7 milyon TL’lik faturayla ilgili alacak davası başlattı. TDİ, bu davayı da kaybetti. Şirketin TDİ’ye karşı kazandığı davalar bunlarla da sonlu kalmadı. Akport, “Katma kıymet vergisinden dolayı rücu alacağım var” diyerek bir defa daha yargı yoluna gitti. TDİ’ye karşı 16 milyon TL’lik alacak davası açılırken yönetim, 9 milyon TL ödemeye mahkum edildi.
Süreç üçüncü davanın akabinde da tamamlanmadı. Akport firması TDİ’ye yazı göndererek, “Bütün alacak davalarını ben kazandım. Temyizde de bu iş bozulmayacak icra masrafları, faizleri, vekalet fiyatları, harçları dahil bize 123 milyon 748 bin TL borcunuz var, gelin bu mevzuda anlaşalım” diye yazı gönderdi. Köşeye sıkışan TDİ, Özelleştirme İdaresi’nin sonucuyla sulh görüşmelerine başladı. Görüşmelerden, şirkete 60 milyon TL ödenmesi tarafında karar çıktı.
“Sözleşmeler eksik yapılmış”
TDİ’nin limanı, işletilmesi için devrettiğinin altını çizen CHP Milletvekili Mustafa Tuncer, “İşletme evre kontratı eksik mi yapıldı ya da bilmeyenler tarafınca mı hazırlandı?” diye sordu. Kurumun işletme hakkını devralan şirket tarafınca kandırılıp kandırılmadığını da soran Tuncer, “Sözleşmede kandırılmış görünüyorsunuz ve kurum 100 milyon TL ödemek zorunda kalmış” dedi. TDİ’nin mali hesaplarının görüşüldüğü TBMM KİT Komisyonu’nda kelam alan Tuncer, şunları kaydetti:
“Sözleşmeyi yapan bireylerle ilgili kurum ne yaptı? Burada ne olursa olsun bir kurumu ziyana uğratan işçi ya da işçiler görünüyor. Zira o mukaveleler eksik yapılmış. Karşılıklı sulh olunmamış, hiç bir şey yapılmadan -bu biçimde demek istemiyorum ama- güya bilerek ve isteyerek o paranın ödeneceğine göz yumulmuş üzere görünüyor.”